永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重

永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重     工作流程:
    1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀況>
    2、交通燈前的轎車衡后，紅燈亮，表明車輛訂單跟進。
    3、車輛的車停下，如*后兩光電開關(guān)規(guī)模的車輛，司機搖下(或下車>IC卡窗口操作。
    4、刷卡成功，在控制室的計算機檢測到車輛的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)記載和相機捕捉到的圖像，詳細(xì)數(shù)目相機并拍了幾個基組。
    5、稱重記載閘門主動電梯司機在車輛*經(jīng)過規(guī)模后，在門后感覺主動放下，一起交通燈。
    6、卡車重量回零，這是一個權(quán)衡的進程。
    7、體系復(fù)位，然后持續(xù)循環(huán)。
    詳細(xì)流程：
    1、管理員將射頻卡發(fā)給司機，司機刷卡過磅，體系復(fù)核IC卡信息是否有用，并在斷定秤臺上無車輛過磅時，智能道閘打開，讓車輛經(jīng)過，開上秤臺；
    2、車輛*上磅停穩(wěn)后，道閘主動落下，語音提示司機下車刷卡過磅/司機不下車刷卡稱重過磅；
    3、上磅前體系會辨認(rèn)IC車號與車牌辨認(rèn)一致性，不一致的體系語音提示并且在磅單上進行標(biāo)記，出廠審閱打印必須進行車牌號匹配審閱；
    4、在車輛停穩(wěn)后，視頻監(jiān)控主動拍下車輛車號的相片，保存在電腦里；
    5、經(jīng)過地磅軟件主動采納稱重外表上的稱重數(shù)據(jù)并經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中，LED顯現(xiàn)過磅數(shù)據(jù)情況，車頭道閘主動升起，語音提示車輛下磅；
    6、稱重結(jié)束，智能道閘抬起，讓轎車駛出秤臺；
    7、在出口處，放置一臺磅單打印機，司機撕下打印好的磅單后脫離；

永州地磅稱重系統(tǒng)-智能地磅無人值守稱重 

    雙向無人值守操作說明
    1、司機開車到地磅進方向方位（有IC卡體系的司機需求到業(yè)務(wù)室獲得IC卡），車牌辨認(rèn)體系辨認(rèn)到車牌后，設(shè)備服務(wù)器能夠通過本地管理體系核對車輛信息，也能夠由設(shè)備服務(wù)器向其它體系提出車輛核對要求，車輛信息經(jīng)核對正確后，對進方向道閘發(fā)出抬閘指令；在車牌辨認(rèn)過程中，司機座位右方位地磅傍裝置有進方向LED大屏幕及語音提示體系，該體系會實時顯現(xiàn)相關(guān)信息提示司機（提示內(nèi)容：車牌辨認(rèn)是否正確，是否需求司機下車檢查車牌或到自助終端發(fā)求助等）；
    2、車牌辨認(rèn)通往后，進方向道閘主動抬起，車輛上地磅。上磅后，在地磅前后裝置有紅外對射體系，對車輛泊車方位進行實時監(jiān)測，在監(jiān)測過程中，司機座位右方位地磅傍裝置有LED大屏幕及語音提示體系，該體系會實時顯現(xiàn)相關(guān)信息提示司機（提示內(nèi)容：泊車方位是否正確，是否需求司機下車到自助終端發(fā)求助等）；
    3、車輛泊車完成后，司機熄火下車走到自助終端前的體重秤上，刷IC卡或人工確認(rèn)，站立必定時刻，秤人體體重，體重秤完后，在按確認(rèn)按鈕，設(shè)備服務(wù)器會主動記錄皮重信息并保存，同時會利用地磅上和自助終端傍的環(huán)境攝像機抓拍兩種照片并保存。假如司機認(rèn)為皮重有問題能夠在自助終端上向業(yè)主方操作人員發(fā)出求助要求；
    4、車輛皮重秤完后，設(shè)備服務(wù)器給出方向道閘發(fā)抬起信號，出方向道閘主動抬起道閘，司機上車開車離開地磅。

智能主動刷卡統(tǒng)一辦理
    車輛出場時，由門衛(wèi)或其他部門統(tǒng)一掛號車輛信息，并發(fā)給司機一張IC卡，將車輛信息如車號，單位，貨名等寫入體系，磅房稱重時司機刷卡，體系主動調(diào)出相關(guān)車輛信息進行主動稱重，完成整個稱重過程無人值守。車輛出廠時，再將卡回收并清空卡上信息，完成IC卡循環(huán)使用。
    主動化智能稱重?zé)o人值守
    整個稱重過程可完成無人值守主動稱重，車輛上磅后，司機刷卡，體系主動調(diào)出車號，單位，貨名等信息，軟件判別分量安穩(wěn)之后主動保存分量并抓拍相片，過磅信息如車號，貨名，單位，分量等信息經(jīng)過室外大屏顯現(xiàn)供司機做比對，一起語音提示體系報出當(dāng)前分量并提示車輛下磅，智能道閘主動起降控制車輛上下磅，整個過程完成無人操作，智能主動化控制，提高稱重速度，并削減人員干預(yù)或許產(chǎn)生的作弊行為。
    5.長途會集稱重辦理
    各臺地的過磅現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖片都經(jīng)過局域網(wǎng)實時上傳至監(jiān)控中心服務(wù)器，能夠?qū)Ω髋_磅的過磅現(xiàn)場進行動態(tài)畫面監(jiān)控，切換監(jiān)控，并可多畫面輸出至電視墻，選定放大監(jiān)控，并定時主動切換監(jiān)控，如有車輛上磅，則體系主動給予提示，值班人員可選擇監(jiān)控現(xiàn)場環(huán)境，若過磅呈現(xiàn)異常情況，值班人員能夠長途與司機進行對話，并長途操作過磅。