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    物流防超載3噸叉車電子秤-合力內燃機叉車秤

    物流防超載3噸叉車電子秤-合力內燃機叉車秤 內燃機叉車稱重系統-將液壓傳感器技術與智能稱重管理系統進行技術集成,該系統不僅稱量準確,稱重值漂移小,而且還具有統計,無線傳輸,U盤傳輸等功能在采礦,碼頭,倉儲和物流中發揮著極其重要的作用。[H]不僅可以充分滿足現有的裝車要求,還體現了物流車輛裝車提前計量管理的優勢。成為許多行業*的產品。

    • 產品型號:
    • 廠商性質:生產廠家
    • 更新時間:2026-01-04
    • 訪  問  量:1805
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    詳細介紹

    物流防超載3噸叉車電子秤-合力內燃機叉車秤     叉車稱重系統包括:內燃叉車稱重系統,柴油叉車稱重系統,電動叉車稱重系統,電池叉車稱重系統,堆垛叉車稱重系統,
        又稱:內燃機叉車電子秤,柴油叉車電子秤,電動叉車電子秤,蓄電池叉車電子秤,叉車電子秤,叉車電子秤。

    技術參數:
        精度:±0.1-0.5%
        顯示分割值:10kg,20kg,50kg,100kg
        工作電壓:12±20%VDC
        工作電流:100mA?500mA
        工作溫度:-20℃?70℃
        電子秤顯示:熒光顯示(240×128mm)    

    結構特征:
        搬運車結構,適合托盤稱量;
        特殊的滾輪機構和液壓升降機構,易于移動和升降;
        碳鋼稱重平臺表面拋丸清理,抗腐蝕能力強;
        四種剪切梁合金鋼傳感器。

     柴油叉車秤

    物流防超載3噸叉車電子秤-合力內燃機叉車秤 組成部分:
        1.一對叉子的左右一對,共兩個;一組4個傳感器,帶剪切梁的傳感器,單個測量范圍為2噸(紅線是電源的負極,黑線是電源的負極,綠線是正極輸出信號
        ,白線是負輸出信號,而黃線是屏蔽環路。
        2.接線盒外殼由ABS工程塑料制成,耐腐蝕和抗老化。它使用五線系統(+E是電源的正極,+S是信號輸出的正極,S是屏蔽環線,-S是信號輸出的負極,-E是電源的負極)。
        3.傳感器與接線盒之間的連接方法;紅線和+EXE,黑線和-EXE,綠線和+SIG,白線和-SIG,黃線和SHIE。
        4.無線發射器接收信號的距離為0-30米;內置2200mAh鋰電池,工作時間為12-24小時;額定電壓為3.8V;充電電源為5V,充電器工作電源為220VAC49Hz?51Hz。
        5.稱重顯示器的內置版本使用1.06板,屏幕使用節能LED數字管,并具有累加,剝皮,調零等功能。具體參數請參見儀器手冊。
        6.一套叉臂分為左右兩組。一套叉臂的負載范圍為1-3噸,叉臂的厚度為40mm,傳感器的內置叉車為18mm,傳感器的厚度為23mm,并且叉套支承板為10毫米3.叉套的厚度為6mm;叉臂的整體外部厚度為61mm。
        7.貨叉蓋的總長度為1220mm,寬度為155mm,厚度為61mm(不同品牌,不同尺寸,請以實際產品為準)。

        內燃機叉車稱重系統-將液壓傳感器技術與智能稱重管理系統進行技術集成,該系統不僅稱量準確,稱重值漂移小,而且還具有統計,無線傳輸,U盤傳輸等功能在采礦,碼頭,倉儲和物流中發揮著極其重要的作用。[H]不僅可以充分滿足現有的裝車要求,還體現了物流車輛裝車提前計量管理的優勢。成為許多行業*的產品。

    柴油叉車秤

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