湖南常德垃圾場地磅無人值守系統(tǒng)價格

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企業(yè)需要有統(tǒng)一車輛管理車號識別標簽，公司將經(jīng)常過磅車輛發(fā)放固定標簽卡，不是經(jīng)常過磅的發(fā)放臨時標簽卡；標簽卡中寫入詳細的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛司機等）。臨時車輛稱重前需要憑相關(guān)單據(jù)申請臨時標簽卡（或切回到人工稱重方式），持有標簽卡的車輛稱重時，在距離接收天線范圍內(nèi)，天線會接收到標簽發(fā)出的低頻信息，系統(tǒng)自動將標簽中的內(nèi)容調(diào)出，無須磅房操作人員手動稱重操作，實現(xiàn)了無人職守稱重的*步。

建立電子圖像數(shù)據(jù)庫
1)固定環(huán)衛(wèi)車輛
對轄區(qū)內(nèi)所有固定進場垃圾車輛進行數(shù)字化 統(tǒng)一管理，對上秤車輛自動進行圖像采集，所拍攝 照片自動生成本次計量數(shù)據(jù)和車輛信息，并可以 按照垃圾車輛的類型和垃圾車輛的歸屬區(qū)域錄人 智能管理系統(tǒng)，不僅可以根據(jù)需要調(diào)出各類數(shù)據(jù)， 而且可以根據(jù)需要調(diào)出圖像信息，增加數(shù)據(jù)的說 服力，對一些違規(guī)運輸車輛可以提供現(xiàn)場違規(guī) 證據(jù)。
2)社會垃圾車輛
對于社會進場垃圾車輛，由需要處理垃圾的單 位提出申請，填埋場統(tǒng)一發(fā)放智能管理卡片，在進 場前對該種車輛進行錄人系統(tǒng)管理。對社會車輛 采取“黑名單”管理模式,對不服從規(guī)定計量的車輛 信息列人系統(tǒng)黑名單，系統(tǒng)可以自動拒絕該車輛 通行。
3)其他垃圾車輛
對于一些零星處理的社會垃圾，按照正常申請 程序進場，由于這部分車輛運輸時間不固定，運輸 垃圾種類也不同,一般在控制室由手動作業(yè)錄入稱 量系統(tǒng)。因為這類垃圾相對較少，且比較分散，所 以對這部分車輛單獨管理、統(tǒng)計,這樣對自動化管 理作業(yè)影響也較小。
5.5提高運行效率
加強對管理人員的培訓(xùn)。智能動態(tài)操作系統(tǒng) 是計算機管理系統(tǒng)，對于操作人員的計算機水平 有一定要求。對于整套操作系統(tǒng)，管理人員要非 常熟悉，同時嚴禁非操作人員上機，保證操作系統(tǒng) 的正常運作，操作人員注意維護計算機的健康運 行。
另外對于可能發(fā)生的智能操作系統(tǒng)問題,建立 應(yīng)急預(yù)案，由現(xiàn)場管理人員進行手動操作。
5.6實時監(jiān)控，錄像備案
在動態(tài)衡進出場道路上安裝攝像，實時監(jiān)控， 保證有案可査。
7.結(jié)束語
鑒于動態(tài)稱重系統(tǒng)的上述優(yōu)點，可以適用于我 國的垃圾處理填埋場，也可為環(huán)衛(wèi)行業(yè)及其他領(lǐng)域 的科學(xué)管理和決策提供更好的服務(wù)，既可以節(jié)省大 量人力物力，又可以提高工作效率。同時希望高速 動態(tài)地磅稱重系統(tǒng)早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,降低投入成 本，提高與國外類似管理系統(tǒng)的競爭力。

系統(tǒng)參數(shù)：
    1、無人值守地磅稱重車牌識別系統(tǒng)（車牌捕獲率＞99.9%；
    2、允許車輛行駛速度：0～235公里/小時
    3、抓拍圖片分辨率：768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級：256級，
    4、圖像彩色等級：24位真彩色8、識別時間小于0.3秒/輛次；
    5、平均*連續(xù)運行時間MTBF≥30000小時；
    6、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍：-60℃－+70℃；工作濕度：0～95%應(yīng)用范圍：港口、收費站、廠區(qū)、高速公路等。

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